波音考虑将F-15EX改装为电子战飞机

发布时间：2024-09-23 00:04:48 来源：支竹羊腩煲网 作者：河池市

没料到这次走得这麼匆忙，波音心裏很遗憾。

流动性扩张无法有效转化为实体部门的投资和消费需求，考虑导致信用扩张效率下降和M1偏低。冉学东2022年以来，改装我国M2和M1增速剪刀差明显走阔，其中原因是两方面的，一方面M1增速下滑，主要原因是企业活期存款增速下降。

当然去年12月M2增速收敛到一位数，为电2023年12月末M2余额同比增9.7%，1月末同比增长8.7%。其中一个最重要的模式是，飞机大银行放贷、飞机小银行买债：部分资质较好的企业从大银行获取低息贷款，转存入存款利率更高的小银行，小银行在二级市场上购买债券。而2022年之后，波音大银行存款增速跟2022年相差无几，但是小银行的存款增速则大幅下降。

再或者2022年前，考虑中小银行之间利差过大，考虑可能大企业在大小银行之间存款套利的情况很严重，但是此后利率市场化改革，存款利差收窄，存款套利的情况也逐渐减少，导致大小银行存款增速逆转的可能还是因为疫情导致的居民和企业风险偏好下降，笔者将有另外深入讨论。改装这导致M2-M1剪刀差急剧收窄。

从以上可以看出，为电可能并不存在大企业在大小银行存款利差之间的套利情况，或者这种情况并未如理论上设想的那么严重。

由于银行体系明显扩张信贷和资产，飞机贷款创造存款，最终导致社会总存款和M2高增。从以上可以看出，波音可能并不存在大企业在大小银行存款利差之间的套利情况，或者这种情况并未如理论上设想的那么严重。

当然去年12月M2增速收敛到一位数，考虑2023年12月末M2余额同比增9.7%，1月末同比增长8.7%。从以上模式可以看出，改装这是一次大企业利用大小银行之间的存款利差的一次套利行为，资金并没有进入企业进行投资和消费。

为电不过以上数据还是能反映一些趋势性问题的。飞机责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。

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